Reactie op commissie ROM

Geen nieuwe autowegen in Fryslân!!
Reaktie van GrienLinks op het PVVP (=Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan) tijdens de ROMcommissievergadering van 15 februari j.l..
door: Roelie Braaksma
Voor GrienLinks is het belangrijkste doel van het PVVP: het verbeteren van de verkeersveiligheid en daarna volgt het terugdringen van de automobiliteit. Maar verbetering van de verkeersveiligheid hoeft niet per definitie verbreding en soms verdubbeling van wegen te betekenen waardoor de automobilist een onbelemmerde doorgang krijgt, zoals het geval is met de provinciale plannen met de zgn.
"Centrale as": de N356 (Dokkum- Bergum-A31) in noord-oost Fryslân.
Dit meest in het oog springende voorstel behelst het opvangen van alle noord / zuid verkeer in noord-oost Fryslân op deze weg. De plannen betekenen verdubbeling van het bestaande tracé, rondwegen om Damwoude en Veenwouden, mogelijke fly-overs bij Quatrebras en tunnels en akwaducten in Bergum.
Het is een gegeven dat nieuwe autowegen meer auto’s aantrekken m.a.w. meer automobiliteit veroorzaken en dat staat haaks op de doelstelling "het terugdringen van de automobiliteit ".

Grien Links pleit voor het veiliger maken van de bestaande weg door verkeersonveilige situaties aan te pakken: dus fietstunnels bij gelijkvloerse kruisingen, rotondes, een verkeers-geleidingsysteem om de snelheid van het autoverkeer af te remmen, voorrang geven aan het openbaar vervoer d.m.v. het aanleggen van busbanen enz. enz. Geen nader onderzoek naar de-meest-effektieve-rondweg die ingrijpende konsekwenties heeft voor bestaande boerderijen en bewoners, maar een scala van voorstellen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid. Het betekent behoud van het coulissenlandschap en een tevreden dorpsbevolking. In de spits zullen auto’s in een file moeten blijven rijden, maar die file is er slechts gedurende een korte periode per dag, het is geen konstant probleem.

verder lezen>>>