terug naar menu visies Ander onderwerp...

De N910 Dokkum-Kollum-de Trekweg is een regelmatig terugkerend onderwerp van discussie in deze commissie. GrienLinks heeft steeds gepleit voor een knip in de weg waardoor de weg alleen door aanwonenden gebruikt zal worden en fietsers krijgen dan ruim baan. Immers de aanleg van een apart fietspad blijkt logistiek een onhaalbare zaak, de enige mogelijkheid is achter de boerderijen langs en dat zal op veel verzet kunnen rekenen. De gemeente Kollummerland is het eens met deze visie. De 17 miljoen die hiervoor begroot wordt kan aan andere verkeersveiligheidsmaatregelen besteed worden.

De N381 (Drachten-Drentse grens) zou de funktie stroomweg A moeten krijgen. GrienLinks gaat daar niet in mee en pleit voor de funktie stroomweg B. De kruisingen zullen ongelijkvloers moeten worden zodat fietsers veilig kunnen oversteken. Door deze weg 2-baans te houden wordt de natuur gespaard: toch ook één van uw doelstellingen!

De N354 (Sneek - A32) zou in de toekomst een stroomweg B moeten worden met een snelheid van 100km als alle maatregelen daartoe genomen zijn. Maar Sneek - Leeuwarden kent een prima treinverbinding en de opmerking dat deze weg een belangrijke ontsluiting is voor de stedelijke centra ondergraaft de provinciale stelling dat meer mensen gebruik moeten maken van het openbaar vervoer. De bewoners langs deze weg stellen voor om de ventweg aan te pakken en de bermen te verbeteren en ook hier de snelheidskontrole aan te scherpen. GrienLinks steunt deze wensen en zal niet meewerken aan een upgrading van de weg naar stroomweg B.

Wij steunen wel het projekt rondweg Woudsend met de aanpassing van waterwegen. Deze rondweg zal een grote verbetering zijn voor het dorp.

verder lezen>>>