GrienLinks over het OV

Persberichten uitgegeven door GrienLinks

Leeuwarden pilot gratis Openbaar Vervoer

De statenfractie van GrienLinks is blij met de plannen van staatssecretaris Huizinga om op zo veel mogelijk fileknelpunten gratis OV aan te bieden voor woon-werkverkeer. Irona Groeneveld, fractievoorzitter: “Fryslân moet onmiddellijk Leeuwarden aanmelden als pilot. Er is winst te behalen, zowel op het gebied van filebestrijding als het voorkomen van files.”

Leeuwarden kampt al langer met bereikbaarheidsproblemen. Gratis woon-werkverkeer met het OV voorkomt dat werknemers de auto pakken. “Dat betekent dat je investeert in Openbaar Vervoer in plaats van in asfalt.”

De proeven moeten volgens GrienLinks niet alleen in dicht bevolkte gebieden plaatsvinden, want daar rijdt het Openbaar Vervoer al regelmatig. Het is daar dan ook makkelijker om met het OV op je werk te komen. In Fryslân ligt dat lastiger. “Nog een reden om hier een pilot te doen.”aldus Groeneveld.

Meer nadruk op kwaliteit van openbaar vervoer

De aanbestedingen voor het openbaar vervoer leveren de reizigers onvoldoende kwaliteitsverbetering op, hoewel ze er vaak wél meer voor moeten betalen, met name in de kleinere dorpen. Irona Groeneveld van GrienLinks: ‘‘De aanbestedingen lijken de mensen tot nu toe eerder uit de bus en in de auto te jagen dan andersom. Het wordt tijd om kwaliteit boven prijs te stellen bij aanbestedingen. So wie so stellen we vragen bij de privatisering van diensten. Wij willen een geheel andere aanpak, op basis van een visie op écht klimaatvriendelijk vervoer. Maar als dit zo doorgaat, kiezen Friezen nóg meer voor de auto en zal er worden geroepen om nóg meer asfalt’’.

De GrienLinks-fractie stelt ook vragen over de voorwaarden van de aanbestedingen in het Openbaar vervoer. Deze voorwaarden moeten nog beter worden geformuleerd, om te voorkomen dat reizigers – zoals nu – erg veel last hebben van de ‘kinderziektes’ in de systemen van de vervoersaanbieder.

Het openbaar vervoer moet met de auto kunnen concurreren!
qua tijd, prijs, snelheid, milieu en comfort

Verder lezen

PERSBERICHT-Bodemdaling door gaswinning

05-08-053-small.jpgNAM houdt waarschuwend rapport over bodemdaling Waddenzee achter.
GrienLinks: de politiek heeft zich zand in de ogen laten strooien.

Maandagavond in de uitzending van NOVA bleek dat de NAM over een rapport beschikt waarin staat dat de modellen over bodemdaling bij de gaswinning onder de Waddenzee toch niet zo betrouwbaar blijken. En dat het principe van “hand-aan-de-kraan” niet kan waarborgen dat de bodemdaling direct stopt. Ir. A. Houtenbos heeft dit rapport al eerder aan de NAM aangeboden, maar de NAM heeft ervoor gekozen dit niet in de openbaarheid te brengen.
Verder lezen

PERSBERICHT-Glastuinbouw: MER

Schriftelijke vragen van de statenfractie GL aan GS over de MER (Milieu Effect-Rapportage) voor de glastuinbouw

1. Hat it kolleezje it brief lêzen fan de Waadferiening, ‘Landschapsbeheer Friesland’ en de ‘Friese Milieu-federatie’ fan 12 april 2007, kenmerk 83-07/AdV, oangeande de ‘MER glastuinbouw’?
2. Kloppet it, dat it stânpunt fan it kolleezje oer de konseptnotysje MER is, sa’t de brieveskriuwers stelle, “om in dit stadium de maatschappelijke organisaties niet te consulteren, noch de conceptnotitie MER vrij te geven”?
3. Is it kolleezje it mei ús iens dat de ûntjouwings fan de lêste pear jier rjochtfeardigje, wól mei maatskiplike organisaasjes yn oerlis te gean oer de konseptnotysje MER en dy notysje wól iepenbier te meitsjen?
4. Sa net, wol it kolleezje yn syn andert de seis haadpunten fan de brieveskriuwers by lâns rinne?
5. Kin it kolleezje dan fuort ek de stân fan saken jaan oangeande de glêstúnbou yn relaasje ta de sâltwinning, it wetterbehear en it ûndersyk fan de Universiteit fan Wageningen nei it brûken fan ierdwaarmte yn it belang fan de glêstúnbou? (Sjoch bylage).
6. Is it kolleezje ree om de mooglikheden fan de ‘zonneterp’ foar Fryslân neier te ûndersykjen? (Sjoch de bylage fan de yn fraach 1 neamde brief).
7. Sa ja, kin it kolleezje dan oanjaan wannear’t we de resultaten fan sa’n ûndersyk ferwachtsje kinne? (Dy ‘zonneterp’ kin neffens ús enerzjybesparring, ynnovaasje én wurkgelegenheid meibringe).
8. Sa nee, wêrom wol it kolleezje sa’n ûndersyk net?