Tweede Kamerlid voor GroenLinks Ineke van Gent gaat samen met Jaques Monasch (PvdA) vragen stellen aan de minister van I&M mbt de berichten dat Arriva geen korting verleent op de NS-kortingskaart. Van Gent: “de vrees bestaat dat reizigers gedwongen worden met diverse OV-chipkaarten op zak te lopen of op hun OV-chipkaart 4 soorten kortingsproducten te moeten downloaden, jaar na jaar.”
Johanna Welfing sluit zich hier bij aan: “en niet alleen in de trein, kijk maar eens op de OV-chipkaart.nl webwinkel. Daar worden nu al 17 verschillende producten aangeboden. En dan hebben we nog maar 2 regio’s die over zijn gestapt op de OV-chipkaart. Het wordt er voor de reiziger niet simpeler op.”
PERSBERICHT Ineke van Gent
“Bespaar treinreiziger wildgroei kortingskaarten”
GroenLinks Tweede Kamerlid Ineke van Gent wil dat minister Schultz voorkomt dat er
een wildgroei aan kortingskaarten op het spoor ontstaat. Het vervoerbedrijf Arriva
dat in Friesland de spoorlijnen verzorgt blijkt geen korting te geven aan
NS-kortingskaarthouders die met hun OV-chipkaart reizen. Daarvoor hebben ze een
aparte kortingskaart nodig. “Op dit soort gedoe, tussen vervoerders onderling, zit
geen reiziger te wachten. De minister moet de regie nemen. De spoorreiziger wil maar
één algemeen geaccepteerde kortingskaart”, aldus Van Gent.
Om korting te krijgen op tracés waar Arriva rijdt moet een speciale
Arriva-kortingskaart gekocht worden die € 17.50 gaat kosten. “Stel, je reist vanaf
Leeuwarden naar Oerol op Terschelling. Dan ben je gelijk € 17,50 lichter als je met
korting wil reizen”, zegt Van Gent. Dit is in strijd met gemaakte afspraken.
Bij de introductie van de OV-chipkaart is gezegd dat de reiziger er financieel niet
op achteruit zou gaan en het reizigersgemak met de kaart gediend zou zijn. Nu dit in
de praktijk niet zo blijkt te zijn kaart Van Gent de situatie bij minister Schultz
aan. “Beide uitgangspunten zijn hier in het geding. Straks loop je met zes
verschillende kaarten in je zak. Hoezo, reizigersgemak? Hoezo, geen financieel
nadeel?”
Van Gent is bang dat ook andere vervoerders op de centrale lijnen met hun eigen
kortingsproducten zullen komen. Nu is de NS-kortingskaart nog overal geaccepteerd.
GroenLinks doet minister Schultz de suggestie om de commissie Meijdam een oplossing
voor de situatie te laten zoeken. De commissie Meijdam bereidt op dit moment een
advies voor over de vraag hoe deze problemen door meer regie voorkomen kunnen
worden.