Elsa van der Hoek stelde op 20 december in de Statenvergadering vragen aan het college over de eis van defensie om meer ruimte te mogen gebruiken om te oefenen en daarbij ook kijkt naar de vliegbasis Leeuwarden en de Vliehors op Vlieland. Elsa: “Dit gaat zorgen voor een groter gebied in Fryslân met meer geluidsoverlast en hierdoor komen de leefbaarheid en rust van een groot deel van Fryslân onder druk te staan. Daarnaast is vliegen een enorme belasting voor de schone lucht, het milieu, de stikstof en de natuur.” Verder lezen
Kom in actie tegen overlast militair vliegverkeer
Het Nederlands luchtruim gaat op de schop. Om meer ruimte voor commercieel vliegverkeer te bieden, worden alle militaire oefenvluchten geconcentreerd boven Fryslân, Groningen, Drenthe en de Waddenzee. Tenminste als het aan het rijk ligt. GrienLinks maakt hier fel bezwaar tegen. Zowel voor de bewoners van de noordelijke provincies, als voor de (trek-)vogels, overige dieren en natuur. Daarom hebben we een zienswijze (reactie) op de ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening ingediend bij de minister. Wil je ook van je laten horen? Dien ook een zienswijze in!Verder lezen
Motie protest laagvliegroute F35 aangenomen
Defensie wil laagvliegroute 10a weer openen over oostelijk Frysân. Langs Anjum, Dokkum, Drachten richting Meppel, en vervolgens over Overijssel en Gelderland zullen dan de F35’s op 75 meter laagvliegen om te oefenen. GrienLinks diende een motie mee in van de FNP om er bij de regering op aan te dringen dat deze route van tafel gaat. Elsa van der Hoek: “Het geluidmeetnet meet nu al geregeld pieken van meer dan 110 db. Dat is te vergelijken met een kettingzaag. Dit raakt onze mensen, onze natuur en ons toerisme.” De motie werd aangenomen.Verder lezen
GrienLinks stelt vragen aan college: duidelijkheid over vliegverkeer boven Fryslân na brief van minister
Elsa van der Hoek stelde op 30 april 2019 schriftelijke vragen aan het college over de brief van de minister over de herziening van het luchtruim in verband met Lelystad Airport: “Wat nu speelt is dat de minister via de ‘Startbeslissing programma luchtruimherziening’ ineens aangeeft dat er toch in de lagen van Schiphol en defensie gevlogen kan worden, zodat de vluchten hoger kunnen. Het is ons een raadsel waarom dat nu ineens wel kan. Ook wordt er in de startbeslissing gesproken over het inpassen van een militair oefengebied in het noorden. Waar in het noorden is niet duidelijk, maar vanwege de vliegbasis zou dat in Fryslân kunnen zijn. Verder lezen