Vragen over zoutwinnen onder de Waddenzee

De Statenfractie van GrienLinks wil van het college weten wat de consequenties zijn van een overeenkomst tussen de provincie en het zoutbedrijf Frisia (Esco), die getekend is in 2012. Jochem Knol: “Door het ondertekenen van deze brief verplichtte de provincie zich ‘er alles aan te doen om de transitie mogelijk te maken’ van zoutwinnen onder land naar zoutwinnen onder de Waddenzee. Wij zijn benieuwd of de zoutfabriek aanspraak kan maken op grond van deze overeenkomst op rechten om weer onder land zout te gaan winnen als de zoutwinning onder het Wad stop moet worden gezet.” Verder lezen

Meer natuurvriendelijke oevers

De natuur staat onder druk. Ook in Fryslân. Dus is het belangrijk om zoveel mogelijk kansen voor de natuur te creëren. Dit deed Elsa van der Hoek van GrienLinks bij het punt “Beleidskaders Onderhoud” (wegen, bruggen, viaducten en oevers) op 22 april 2020. Zij pleitte in een motie – samen met de Partij voor de Dieren en het CDA – voor het zoeken naar meer mogelijkheden voor het aanleggen van natuurvriendelijke oevers. Verder lezen

Geen zoutwinning toestaan onder Waddenzee

Foto: Hans Hillewaert

“De bescherming van de natuur in de Waddenzee kan niet gegarandeerd worden”, zegt Jochem Knol. “De minister moet daarom de voorbereidingen voor het winnen van zout onder de Waddenzee stopzetten.” De zoutfabriek kan niet onderbouwen welke effecten de zoutwinning heeft op de Ballastplaat en de vogels die daar hun voedsel vinden. De fractie heeft daarom, samen met de SP en de PvdD, vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten.Verder lezen

Friese GroenLinksers: laagvliegroutes boven Friesland omhoog – teken de petitie

Het is onnodig dat vanaf 2019 vliegtuigen op 1800 meter over het zuiden van Friesland komen vliegen. Dat moet hoger. Dit stellen raadsleden en de Statenfractie van GroenLinks in Friesland.

Retze van der Honing (fractievoorzitter GrienLinks): ”De vliegtuigen van en naar Lelystad komen zo laag over, dat ze zeker last gaan veroorzaken. We roepen het Rijk op om nu onmiddellijk werk te maken van het herinrichten van het luchtruim, waardoor het mogelijk wordt om die vliegtuigen hoger te laten vliegen. Zo’n voornemen heeft het ministerie al een hele tijd, maar is daar nog niet mee begonnen. In plaats daarvan maken ze de onbegrijpelijke keuze voor deze laagvliegroutes. Ook boven Oost- en Midden Nederland komen van deze laagvliegroutes. De Friezen zijn pas in juni 2017 bij het overleg hierover betrokken. Wij verwachten dat onze gedeputeerde hard stelling neemt tegen deze plannen. Dit mag geen voldongen feit zijn.”
Op 4 oktober 2017 is er een door het ministerie georganiseerde informatieavond over de laagvliegroutes in Balk. U kunt zich hier aanmelden. Spoiler: de avond is vol, maar laat je vooral op de wachtlijst zetten! Verder lezen

127 miljoen euro voor Windpark


Op 19 april 2017 vergaderden de Staten over het voorstel om met geld van de provincie deel te nemen in het Windpark IJsselmeer en zo ook – met de opbrengst van dat geld – duurzame projecten op land mogelijk te maken. Ondanks ook enkele stevige bewaren stemde GrienLinks uiteindelijk voor de financiële deelname van de provincie aan het Windpark Fryslân: “We hebben altijd gepleit voor windmolens op het land (langs wegen, langs kanalen, op industrieterreinen, dorpsmolens en parken op plekken waar het kan qua mensen en natuur). Dit college heeft dat onmogelijk gemaakt en gekozen voor een windpark in het IJsselmeer. Verder lezen