De GrienLinksfractie is kritisch op de keuze die de provincie maakt in de natuur/stikstofproblematiek en stelt vragen aan het college. Jochem Knol: ” Bij het zoeken naar oplossingen van de stikstofproblemen wordt door de agrarische bedrijven ingezet op innovatieve oplossingen. Het college heeft in diverse publicaties aangegeven deze oplossingsrichting te omarmen. De afgelopen jaren is echter gebleken dat veel van de innovaties niet het geoogde effect hebben, hetgeen door de Raad van State is bevestigd. Bovendien gaan de problemen veel verder dan alleen de stikstofopgave. Ook het kabinet geeft aan dat ook de problematiek rond water, klimaat, bodem en natuurherstel snel moet worden aangepakt. Dit lijkt bijvoorbeeld strijdig met de huidige provinciale afspraken rond het pas in 2035 afronden van de Europese wateropgave (KRW) en van de volledige Natuurnetwerkopgave. De landbouw moet gewoon veranderen, hoe je het ook wendt of keert.”Verder lezen
Alternatieven voor Deltaplan en Lelylijn?
“Het mag duidelijk zijn dat wij tegen het Deltaplan zijn in deze veel te grootschalige vorm, maar vóór woningbouw en verbeterd openbaar vervoer, passend bij onze mooie provincie”, zei GrienLinks Statenlid Elsa van der Hoek in het debat over het Deltaplan op 13 juli 2022. Ze diende een motie van de FNP mee in om te kijken naar mogelijke alternatieven en een motie om te zorgen dat er geen beslissingen worden genomen zonder voorafgaand debat.
Verder lezen
Friese GL raads- en Statenleden over stikstof en natuur: grenzen aan wat kan
De Friese GroenLinks raads- en Statenleden zijn verheugd dat het kabinet maatregelen aankondigt om de natuur te herstellen. Wel missen ze de inbreng van sectoren als luchtvaart en industrie op het terugdringen van stikstof. Ze maken zich zorgen over de scherpte van de reacties op de stikstof- en natuurkaart van de minister van der Wal die vrijdag bekend werd gemaakt. Verder lezen
Handhaven voor de natuur
Te Gast van Jochem Knol
Bij het aantreden van het nieuwe kabinet werd de VVD’er Van der Wal als minister voor Natuur en Stikstof geïnstalleerd. De kwaliteit van de natuur gaat steeds verder achteruit en de afgelopen drie jaar is er vrijwel niets gebeurd om de problematiek rond stikstof op te lossen. Op de snelwegen is weliswaar overdag een maximum van 100 km per uur toegestaan, maar zelfs die enige concrete ‘stikstofmaatregel’ wordt door velen niet nageleefd. Handhaven maakt een regering niet populair. Zou de nieuwe minister actie gaan ondernemen? Verder lezen
Waarom is stikstof een probleem?
Op de foto staan brandnetels. Een signaal van een stikstofrijke bodem. Uitleg van Nature Today: ‘Door het neerdalen van stikstofverbindingen als ammoniak en nitraat wordt de bodem verrijkt met meststoffen. Die leiden ertoe dat planten die houden van veel stikstof, zoals brandnetels en braam, extra hard kunnen groeien. Zij overwoekeren dan vele plantensoorten die juist graag groeien onder stikstofarme omstandigheden’. Dat zorgt voor een vermindering van soorten en is dus een probleem voor de biodiversiteit. Verder lezen
Column: de last van de natuurbeschermingswet of…?
Column door Jochem Knol
Als geen andere partij staat GrienLinks voor robuuste en gevarieerde natuurgebieden. Als je naar de kaart van Fryslân kijkt zijn het snippertjes, hele kleine gebiedjes die kwetsbaar zijn. In de Staten proberen we er op te hameren dat die gebieden groter moeten worden en dat we alles op alles zetten de gebieden te beschermen. Verder lezen