Tag: Openbaar Vervoer

De provincie Fryslân had twee schooljaren een OV-kortingsregeling voor 16- en 17-jarige MBO-scholieren. Op grond van een volgens diverse statenleden ondeugdelijk onderzoek hebben Provinciale Staten op 23 juni besloten om deze korting weer af te schaffen. GrienLinks was tegen die afschaffing, net als de fractie van de SP.

Maar de rest stemde voor stopzetting, onder andere vanwege de relatief hoge ambtelijke kosten. Vooral VVD-er Tom van Mourik hamerde daar op: “We waren 130.000 euro kwijt aan overheadkosten, om 170 euro per persoon aan ongeveer 500 personen uit te kunnen betalen”, beklemtoonde hij. Dat kwam neer op een uitgekeerd bedrag van ongeveer 85.000 euro. De overhead en het uitgekeerde bedrag opgeteld kostte de regeling 215.000 euro. Er was overigens een miljoen euro voor gereserveerd.Verder lezen

Als gevolg van de invoering van de ov-chipkaart dreigde in Nederland een verhoging van de tarieven in het openbaar vervoer. Onder andere de 16- en 17-jarige scholieren die lange afstanden afleggen van huis naar middelbaar beroepsonderwijs (mbo), dan wel hun ouders, dreigden daardoor extra uitgaven opgezadeld te krijgen. Vandaar dat ten provinciehuize in Fryslân een kortingsregeling voor hen was bedacht. Maar de invoering van de ov-chipkaart is – voor de zoveelste keer – vertraagd. Toch bespraken Provinciale Staten van Fryslân op 17 september 2008 een kortingsregeling voor 16- en 17-jarigen die naar het mbo gaan. Om de schoolkeuze gunstig te beïnvloeden, volgens het college van Gedeputeerde Staten. Die regeling zou nog dit schooljaar van kracht moeten worden. Maar de schoolkeuze is uiteraard al gemaakt!
Vandaar dat GrienLinks-statenlid Irona Groeneveld ervoor pleitte, de regeling volgend schooljaar in te laten gaan.
Verder lezen

Tja, en nu gaat de Zuiderzeelijn definitief niet door. Het verbaast me niets. Het Noorden heeft zich, met gangmaker Alders als voorman, onsterfelijk belachelijk gemaakt door jarenlang een MagneetZweefBaan te eisen. Te duur, de hoog gegrepen, niet nodig, en niet voor het doel; het inlopen van economische achterstand.
Lees verder in Irona’s weblog ! Dossier VERKEER: Klik op de kaartjesautomaat

Woensdag 7 november neemt minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat een besluit over het wel of niet doorgaan met de Zuiderzeelijn, is de verwachting.

Dinsdag 30 oktober was er een extra, gecombineerde bijeenkomst van de Provinciale Staten van Groningen, Drenthe en Fryslân in het tijdelijke Provinsjehûs van Fryslân in Leeuwarden. GroenLinks-statenlid Jan Langenkamp was één van de motors achter deze bijeenkomst, Aanleiding was de dreiging van het schrappen van de Zuiderzeelijn.
Hier de bijdrage van Jan Langenkamp op 30 oktober.

Verder lezen