Tijdens de vergadering van 23 januari 2019 werd het “stappenplan Zero emissie treinvervoer in 2025” behandeld, waarin gekozen werd om in te zetten op batterijtreinen als zero emissie treinen in Fryslân. Jan Atze Nicolai diende succesvol een voorstel in om daarbij te kiezen voor verantwoord geproduceerde batterijen. Omdat de inzet van batterijtreinen niet haalbaar bleek te zijn, wilde het college de motie op 22 januari 2020 afvoeren. Voor GrienLinks blijven kinder- en mensenrechten echter onverminderd belangrijk, ook bij andere treinen met batterijen. Daarom diende Elsa van der Hoek een amendement in om de motie niet af te voeren, maar met de treinvervoerder in gesprek te gaan over de keuze voor verantwoord geproduceerde batterijen. Dit amendement werd aangenomen.Verder lezen
Groene en sociaal verantwoorde treinen in Fryslân
De plannen voor treinverkeer in Fryslan zonder CO2-uitstoot in 2025 schieten steeds meer op. Fractievoorzitter Jan Atze Nicolai stemde in met het verder uitwerken van het plan voor batterijtreinen. Wel wou hij dat in het plan voorwaarden worden gesteld aan de batterijen: “Wij willen dat de productie, naast circulair en duurzaam, ook sociaal verantwoord is. Dus dat er bijvoorbeeld geen kinderarbeid aan te pas komt.” Zijn motie hiervoor werd door een grote meerderheid aangenomen.Verder lezen
Positief gesprek GroenLinks/GrienLinks met NS over herstel treinverbinding Zwolle
Mogelijk komt er al veel eerder een oplossing dan in 2021 voor de reizigers die met de trein vanuit Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega naar Zwolle en verder willen reizen. Dat is de uitkomst van het gesprek dat GroenLinks Heerenveen, GrienLinks, GroenLinks Weststellingwerf en PAL GroenLinks vandaag hielden met de NS, nadat Gerrie Rozema (fractievoorzitter GroenLinks Heerenveen) de door 4210 mensen ondertekende petitie voor herstel van de treinverbinding overhandigde aan NS regiodirecteur Joost van der Bijl.Verder lezen
GrienLinks wil zo snel mogelijk duurzaam OV
“Het milieu wacht niet”, reageert fractievoorzitter Retze van der Honing op een teleurstellend vrijblijvend plan van de provincie voor verduurzaming van het openbaar vervoer. Wat GrienLinks betreft is het vijf voor twaalf en moeten we nu de best mogelijke stappen zetten om de CO2-uitstoot in het OV te reduceren. Daarom heeft de partij in de Provinciale Statenvergadering van 27 september drie amendementen ingediend waarin wél concrete plannen staan. Een daarvan, mee ingediend met eerste indiener CDA, werd aangenomen (zie amendement onderaan). Verder diende Retze van der Honing een amendement in over fossielvrije bussen en een over fossielvrije treinen op korte termijn. Lees verder …
Motie humanitair recht bij aanbesteding OV
Bij de aanbesteding van het openbaar vervoer moet ook het respecteren van humanitaire rechten opgenomen worden als eis. Dat vonden SP, GrienLinks, D66 en PvdA. Zij dienden een motie-bedrijven-humanitaire-rechten in bij de behandeling van de Nota Aanbesteding Openbaar Vervoer op 26 oktober 2016. De motie zorgt er bijvoorbeeld voor dat EBS, dochter van de israëlische holding Egged, niet in aanmerking kan komen voor het verzorgen van het vervoer in Friesland. Egged werkt namelijk mee aan en profiteert van de bezetting en het onrecht dat de Palestijnen al decennialang wordt aangedaan. De motie werd niet aangenomen. Alleen de SP, GL, PvdA, PvdD en D66 stemden voor (17 voor, 25 tegen).
Duurzaam openbaar vervoer
Het openbaar vervoer moet duurzaam, betaalbaar en comfortabel. Hierover waren zo ongeveer alle partijen het wel eens tijdens de Statenvergadering op 26 oktober 2016 bij de behandeling van de Nota van Uitgangspunten Openbaar Vervoer. Ook staat duurzaam Openbaar Vervoer in het Coalitieakkoord. Maar in de praktijk komt het vooralsnog neer op een ‘onderzoek naar de mogelijkheid van duurzame brandstoffen’ (een motie van bijna alle partijen, waaronder ook GrienLinks) en ‘afwachten waar de vervoersmaatschappijen mee komen’ (aldus gedeputeerde Kramer).
Retze van der Honing:”
Vanmorgen schreven 40 bedrijven, waaronder Shell, in de Volkskrant dat we op moeten schieten met de vergroening. Dat we de klimaatwet van GL en PvdA moeten omarmen. En wat doen deze Staten?Verder lezen