Geplaatst op

GrienLinks: achteruitgang aantal schone bussen onbegrijpelijk

In de nieuwe busconcessie van 2024-2034 heeft vervoersbedrijf Qbuzz de opdracht van de provincie gekregen om het busvervoer in FrysIân te verzorgen. Qbuzz heeft vervolgens tot de verbazing van GrienLinks een vloot dieselbussen besteld in plaats van elektrische bussen. Terwijl het doel is om zo snel mogelijk met schone bussen te rijden (uiterlijk 2030). Hierover hebben wij op 5 april 2024 schriftelijke vragen gesteld. In de beantwoording op 7 mei gaf het college aan: Het volledig zero emissie doel heeft niet meegespeeld in de beslissing om de nieuwe busconcessie aan Qbuzz te gunnen. Zero emissie was geen gunningscriterium bij de aanbesteding.
Dat verbaast GrienLinks zeer. Het lijkt er zelfs op dat de provincie erop achteruit gegaan is in het aantal schone bussen in Fryslân, in plaats van vooruit. Daarom stelde Elsa van der Hoek in het debat op 29 mei 2024 daarover mondelinge vragen aan het college.Verder lezen

Geplaatst op

Vragen over goed werkgeverschap in Openbaar Vervoer

Al wekenlang voeren personeelsleden van het regionale vervoer actie voor een cao met een beter loon en een lagere werkdruk. Het ziekteverzuim in het streekvervoer is volgens FNV opgelopen tot twintig procent. Elsa van der Hoek: “Dit baart ons zorgen. De provincie is de opdrachtgever van het busvervoer (en treinvervoer). Als opdrachtgever mogen wij ons mede verantwoordelijk voelen voor goede werkomstandigheden voor het personeel van het openbaar vervoer.” Daarom stelde ze op 8 maart 2023 vragen aan het college. Verder lezen

Geplaatst op

GrienLinks: extra geld nodig voor busvervoer op platteland

“GrienLinks is zeker geen voorstander van het rijden met lege bussen, maar we zouden graag meer inspanning zien om de bereikbaarheid van Fryslan te vergroten en niet te verder verschralen. We willen dan ook dat de bezuiniging van 1,7 miljoen per jaar wordt geschrapt. Zet dit geld liever in voor de bereikbaarheid van onze Provincie en dan met name voor het platteland”, pleitte Elsa van der Hoek in het debat over de nieuwe busconcessie (2024-2034) op 26 oktober 2022. Helaas stemde de meerderheid tegen dit voorstel voor meer geld voor busvervoer. Verder lezen

Geplaatst op

GrienLinks tegen verdere verschraling openbaar busvervoer

“Hoe zorgen we dat inwoners in de dorpen, scholieren, mensen die niet in staat zijn op een andere manier te reizen, gebruik kunnen blijven maken van de voorzieningen? Hoe zorgen we dat de leefbaarheid in de dorpen op peil blijft? En hoe krijgen we de reiziger weer terug?”, vroeg Statenlid Elsa van der Hoek zich af in het interpellatiedebat over het openbaar busvervoer op 25 mei 2022. Ze diende een motie in om het openbaar vervoer op het huidige niveau te houden in plaats van het aanbod met 9% te verminderen. Helaas werd het voorstel niet aangenomen.Verder lezen