Tag: infrastructuur

Het is al vaker gebleken: administratief is de provincie Fryslân niet een echte top-organisatie, om het maar voorzichtig te stellen. De Noordelijke Rekenkamer (NRK) heeft al meerdere malen de vinger op de zere plek gelegd, onder andere bij het grondbeheer en –beleid en recentelijk bij het onderhoud van de infrastructuur: wegen, waterwegen, bruggen, viaducten en aquaducten. Dat laatste rapport kwam woensdagochtend 20 mei 2015 in de Friese Provinciale Staten aan de orde.

Retze van der Honing (GrienLinks) legde de vinger op de zere plek: “It wurk net goed registrearje en dochs de yndruk jaan, dat der neat oan ‘e hân is, dat kin net, dat is alhiel ferkeard. Moatte steateleden dan sels de dyk op, om te sjen oft der neat oan ‘e hân is? Dan wurdt it in spultsje fan: ‘Ik zie, ik zie, wat jij niet ziet!’ Mar it kolleezje kin oan de hân fan de administraasje net oantoane dat it ûnderhâld op oarder is. Dat moat sa gau mooglik oars: soargje dat de registraasje op oarder is! Oars kinne steateleden harren kontrolearjende taak net útoefenje.”

Verder lezen

De onderhandelaars van de partijen die deze week bezig zijn met de coalitie-besprekingen, doen er verstandig aan, zo snel mogelijk het nieuwste rapport van de Noordelijke Rekenkamer (NRK) te lezen. Daaruit blijkt dat de onderhoudskosten van wegen, ‘kunstwerken’ en vaarwegen de komende jaren zullen stijgen. Dan mogen de onderhandelaars wel dubbel nadenken, voor ze eventueel beslissen de opcenten op de wegenbelasting te verlagen.

Dat is de eerste conclusie die GrienLinks-statenlid Retze van der Honing uit Beetsterzwaag trekt uit genoemd rapport, dat maandagavond door de NRK aan statenleden is gepresenteerd. Zijn tweede conclusie: administratief lijkt de provincie het beheer van vooral kunstwerken (zoals bruggen, sluizen en aquaducten) niet goed op orde te hebben. “De NRK meldde maandagavond dat er wel drie verschillende aantallen kunstwerken van de provincie in omloop zijn. Deze wantoestand doet denken aan de puinhoop bij het grondbeheer enkele jaren geleden. Hier moet zo snel mogelijk helderheid over komen.”

It meast resinte Provinsjaal Ferkears- en Ferfierplan, yn de Fryske provinsjale polityk neffens de Hollânsktalige titel meastal ôfkoarten as PVVP, datearret fan 2006. Sa’n plan rint meastal in jier as tsien. Dat is frij lang, dêrom is mei Provinsjale Steaten ôfpraat, dat it rûchwei op healwei hifke (evaluearre) wurde soe. Hoe’t dy hifking krekt barre moast en troch wa, dat hawwe PS fierhinne oan it kolleezje fan Deputearre Steaten oerlitten.

It evaluaasjerapport leit der no. It docht bliken dat it skreaun is troch de amtlike tsjinst fan de provinsje sels. Dus de amtners hawwe harren eigen wurk hifke. “Unôfhinklik”, neamt deputearre Piet Adema (CU, ferkear en ferfier) soks lykwols. “Dit raast oan de protters”, wie de earste reaksje fan GrienLinks-steatelid Irona Groeneveld. Verder lezen

Verder lezen

Vanmorgen hebben Johan Harms – GrienLinks Menameradiel – en Irona Groeneveld een bliksemactie gehouden bij het bord “NWT: it moat heve!” dat in Stiens langs de weg staat. Wij hebben onder dit bord een eigen bord neergezet “GrienLinks M’diel seit: moai net!”. . Overigens hebben we ons bord ook weer meegenomen. De actie zette wel een aantal mensen in beweging.
Verder lezen