Omgevingsvisie niet toekomstbestendig #datkangroener

“Visie op de toekomst van de leefomgeving vraagt om keuzes maken en die missen we nog in dit stuk. Zeker in deze tijd waarin de problematiek op klimaat, energie, biodiversiteit, landbouw en water tot een hoogtepunt komen.” Zo begon Charda Kuipers haar toespraak over de Omgevingsvisie. De fractie diende zeven voorstellen voor tekstwijzigingen in, waarvan er twee werden aangenomen. Uiteindelijk stemde de fractie tégen de Omgevingsvisie. “We zien in deze visie niet de aanzet voor de omslag die zo nodig is,” aldus Kuipers.Verder lezen

Motie protest laagvliegroute F35 aangenomen

Defensie wil laagvliegroute 10a weer openen over oostelijk Frysân. Langs Anjum, Dokkum, Drachten richting Meppel, en vervolgens over Overijssel en Gelderland zullen dan de F35’s op 75 meter laagvliegen om te oefenen. GrienLinks diende een motie mee in van de FNP om er bij de regering op aan te dringen dat deze route van tafel gaat. Elsa van der Hoek: “Het geluidmeetnet meet nu al geregeld pieken van meer dan 110 db. Dat is te vergelijken met een kettingzaag. Dit raakt onze mensen, onze natuur en ons toerisme.” De motie werd aangenomen.Verder lezen

Zonder natuurvergunning vliegen over Waddengebied

Onlangs kwam in het nieuws dat vliegbasis Leeuwarden al jarenlang onterecht zonder natuurvergunning boven het Waddengebied vliegt. Ondanks het feit dat al in 2008 de toenmalige staatssecretaris Jack de Vries had toegezegd de natuurvergunning aan te laten vragen. De Waddenvereniging en Natuurmomumenten schreven daarom een brief naar het ministerie (lees hier meer). GrienLinks Statenlid Elsa van der Hoek: “De natuurorganisaties hebben gelijk: Defensie moet een natuurvergunning aanvragen voor militair vliegverkeer boven het Waddengebied.” Daarom heeft Van der Hoek op 2 september 2019 daarover schriftelijke vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten. Verder lezen

GrienLinks stelt vragen aan college: duidelijkheid over vliegverkeer boven Fryslân na brief van minister

Elsa van der Hoek stelde op 30 april 2019 schriftelijke vragen aan het college over de brief van de minister over de herziening van het luchtruim in verband met Lelystad Airport: “Wat nu speelt is dat de minister via de ‘Startbeslissing programma luchtruimherziening’ ineens aangeeft dat er toch in de lagen van Schiphol en defensie gevlogen kan worden, zodat de vluchten hoger kunnen. Het is ons een raadsel waarom dat nu ineens wel kan. Ook wordt er in de startbeslissing gesproken over het inpassen van een militair oefengebied in het noorden. Waar in het noorden is niet duidelijk, maar vanwege de vliegbasis zou dat in Fryslân kunnen zijn. Verder lezen