Geplaatst op

GrienLinks: achteruitgang aantal schone bussen onbegrijpelijk

In de nieuwe busconcessie van 2024-2034 heeft vervoersbedrijf Qbuzz de opdracht van de provincie gekregen om het busvervoer in FrysIân te verzorgen. Qbuzz heeft vervolgens tot de verbazing van GrienLinks een vloot dieselbussen besteld in plaats van elektrische bussen. Terwijl het doel is om zo snel mogelijk met schone bussen te rijden (uiterlijk 2030). Hierover hebben wij op 5 april 2024 schriftelijke vragen gesteld. In de beantwoording op 7 mei gaf het college aan: Het volledig zero emissie doel heeft niet meegespeeld in de beslissing om de nieuwe busconcessie aan Qbuzz te gunnen. Zero emissie was geen gunningscriterium bij de aanbesteding.
Dat verbaast GrienLinks zeer. Het lijkt er zelfs op dat de provincie erop achteruit gegaan is in het aantal schone bussen in Fryslân, in plaats van vooruit. Daarom stelde Elsa van der Hoek in het debat op 29 mei 2024 daarover mondelinge vragen aan het college.Verder lezen

Geplaatst op

GrienLinks en FNP: passieve houding overheid bij bestrijdingsmiddelen schadelijk

GrienLinks en de FNP zijn van mening dat de passieve houding die de overheid heeft bij de toepassing van bestrijdingsmiddelen in met name de bollen- en sierteelt schadelijk is. Inwoners die naast zulke teelten wonen hebben maken zich in toenemende mate zorgen over hun gezondheid en er zijn steeds meer aanwijzingen dat deze zorgen terecht zijn. De twee partijen stellen vragen aan het college van Gedeputeerde Staten. Verder lezen

Geplaatst op

Vragen: wel of geen vergunning voor biovergister Sonac?

Op ‘Waldnet’ werd op 25 maart 2024 aangegeven dat Sonac Burgum B.V. in Sumar de afgelopen jaren meerdere bouwprojecten heeft gerealiseerd zonder dat het bestemmingsplan hiervoor gewijzigd moest worden. Daarnaast is door de gemeenteraad van de gemeente Tytsjerksteradiel in december 2023 besloten geen verklaring van geen bedenkingen af te geven voor de bouw van een zogenaamde biovergister. Dit betekent dat de bij de provincie Fryslân aangevraagde WaBo vergunning niet verleend kan
worden. In de pers zijn berichten verschenen dan Sonac nieuwe plannen maakt om tegemoet te komen aan de bezwaren van de raad van Tytsjerksteradiel. Het is de fractie van GrienLinks, de Partij voor de Dieren, VVD, FNP, PvdA, SP en D66 niet duidelijk wat het bovenstaande voor gevolgen heeft voor onder meer de aanvraag van de WaBo-vergunning. Daarom hebben ze schriftelijke vragen gesteld. Verder lezen

Geplaatst op

Belang van handhaving voor een gezonde en veilige provincie

“Voor GrienLinks staat het belang van goed kwalitatief en kwantitatieve handhaving ten behoeve van een gezonde en veilige provincie voorop. Wij vragen GS dit eveneens voor ogen te houden”, pleitte fractievoorzitter Charda Kuipers in het debat over de Ontwerpbegroting 2025 voor de FUMO. Het college stelde voor de bijdrage te verlagen met 564.000 naar 6,46 miljoen in 2025. Dit was voornamelijk ingegeven door minder beschikbare middelen. Dat vond Charda niet doorslaggevend. Ze vroeg het college daarom haast te maken met een verbeterplan en om een informatiebrief aan de Staten.Verder lezen

Geplaatst op

Vragen over aanschaf dieselbussen

Eind maart was er een hoorzitting over de nieuwe busconcessie, met Qbuzz, Arriva en de provincie. In de Leeuwarder Courant van 27 maart lazen we dat Qbuzz volgens Arriva “een nieuwe vloot dieselbussen” heeft besteld. GrienLinks ontving signalen dat Qbuzz zou hebben gezegd voor 40 miljoen euro dieselbussen voor Fryslân te hebben besteld. Onze fractie vraagt zich af of dat klopt en maakt zich zorgen over het halen van de afgesproken doelen om zo snel als mogelijk, maar uiterlijk in 2030 volledig zero emissie busvervoer in Fryslân te hebben. Daarom heeft Statenlid Elsa van der Hoek vragen gesteld aan het college.Verder lezen

Geplaatst op

GrienLinks stelt vragen over kosten aquaducten

In Fryslân zijn vijf bruggen op de vaarweg Lemmer-Delfzijl aan vervanging toe, onder meer bij Spannenburg en Kootstertille. Daarbij kan een keuze gemaakt worden uit vervanging door een nieuwe brug of een aquaduct. Statenfractie GrienLinks vraagt zich af wie die keuze mag maken, wat dat kost, en of de belangen van fietsers ook meetellen in de beslissing. Daarom heeft de provinciale fractie vragen gesteld aan het college.Verder lezen