GrienLinks is verbaasd dat Gedeputeerde Staten in de keuze voor hun dienstauto’s zijn afgeweken van hun eigen doelstellingen. Daarom heeft de fractie daar schriftelijke vragen over ingediend. Statenlid Elsa van der Hoek: “De nieuwe dienstauto’s die de Gedeputeerde Staten gekozen hebben zijn opnieuw hybride, niet fossielvrij. Al na zestig kilometer rijden ze op benzine. Die keus begrijpen wij niet, omdat GS zelf het ambitiedocument Circulaire Economie heeft getekend, waarin afgesproken is bij vervanging in te zetten op voertuigen op basis van niet-fossiele brandstoffen. GS had dus allerlei prima fossielvrije alternatieven kunnen bedenken. Zeker als je bedenkt dat de provincie al in mei 2019 heeft besloten over een paar jaar energieneutraal te zijn en een voorbeeldfunctie te hebben.” Verder lezen
Fryslân omarmt de donuteconomie, maar #hoedan?
“In deze startnotitie staan prachtige uitgangspunten waar wij ons volledig in kunnen vinden. Zo lezen wij: ‘Natuurlijk moeten we zorgen voor voldoende werk, inkomen en vitaliteit, maar wel binnen de planetaire grenzen van wat volhoudbaar is’. Fryslân omarmt zo de donuteconomie, een model waar wij als GrienLinks achter staan. Maar: het concept circulair ondernemen is lastig in de praktijk te brengen. Dus wordt de grote vraag: hoe dan? We willen daarom dat de beleidsbrief circulaire economie beter aangeeft hoe we de doelen gaan bereiken.” Dit zei Charda Kuipers op 1 juli 2020 bij de behandeling van de startnotitie circulaire economie. Verder lezen
Energietransitie en duurzaam MKB
De fractie van GrienLinks stelde bij de vaststelling van de jaarrekening in de Provinciale Staten op 22 mei 2019 samen met de ChristenUnie voor om 10 miljoen euro opzij te zetten voor de energietransitie en stelden met D66 voor om het MKB duurzamer te helpen worden. Verder lezen
De lusten en de lasten verdelen bij een windmolenpark: hoe doe je dat?
GrienLinks vindt het belangrijk dat er draagvlak is voor de energietransitie. Bij de bespreking in de Staten van de burgerparticipatie bij het grote windpark in het IJsselmeer (op 27 februari 2019) was het daarom belangrijk voor GrienLinks dat de lusten en de lasten eerlijk verdeeld werden. Dat eerlijk verdelen bleek nog wel een uitdaging. Jan Atze Nicolai (fractievoorzitter GrienLinks): “Voldoet dit voorstel in de kern wel aan de uitgangspunten die we hebben rond de verdeling van lusten en lasten voor de omwonenden?”Verder lezen
Groene en sociaal verantwoorde treinen in Fryslân
De plannen voor treinverkeer in Fryslan zonder CO2-uitstoot in 2025 schieten steeds meer op. Fractievoorzitter Jan Atze Nicolai stemde in met het verder uitwerken van het plan voor batterijtreinen. Wel wou hij dat in het plan voorwaarden worden gesteld aan de batterijen: “Wij willen dat de productie, naast circulair en duurzaam, ook sociaal verantwoord is. Dus dat er bijvoorbeeld geen kinderarbeid aan te pas komt.” Zijn motie hiervoor werd door een grote meerderheid aangenomen.Verder lezen
GrienLinks: de landbouwtoekomst is biologisch
GrienLinks kiest voor rendabele landbouw. Dat is biologische landbouw, rendabel voor de natuur, voor de boeren en voor het Friese landschap. In de Beleidsbrief Duurzame Landbouw NED die op 21 juni 2017 in de Staten werd besproken, staat dat er een transitie in de landbouw plaats moet gaan vinden: “De provincie Fryslân streeft naar een duurzame, natuurinclusieve landbouw in 2025”. Retze van der Honing: “Deze ambitie klinkt goed. Daar zijn we voor. Maar. We missen concrete acties om deze transitie in de landbouw als provincie (ondersteunend) tot stand te brengen. Als we niet anders gaan handelen, wordt toch weer de intensivering en schaalvergroting ondersteund. Terwijl veel boeren zelf echt wel anders willen.” Verder lezen