Nieuwsbrief GrienLinks Statenfractie Fryslân april 2018

Beste nieuwsbrieflezer,

Retze van der Honing neemt in september afscheid van de Staten. Hij heeft dan 10 jaar in de Staten het woord gevoerd. En hoe! Na elke Statenperiode van vier jaar werd hij door zijn collega’s verkozen tot beste debater.
Van der Honing is in de raad van Heerenveen gekozen. Jan Atze Nicolai (ex-wethouder van Leeuwarden) zal hem in september opvolgen in de Staten.

Jochem Knol maakte tijdens de ledenvergadering van GrienLinks Fryslân op 21 april 2018 bekend te vertrekken als voorzitter. Hij heeft acht jaar met veel inzet de kar getrokken. Gerda Koopman (ex-raadslid Ooststellingwerf) volgt hem op als voorzitter. Op de ledenvergadering in september 2018 neemt Jochem afscheid.

Er is genoeg werk aan de winkel: in de Staten staan tot de zomer onderwerpen als landbouw, windenergie, ons initiatiefvoorstel voor de veenweiden en de aanleg van het natuurnetwerk (EHS) op de agenda. En na de zomer de omgevingsvisie. Meedenken is van harte welkom! Ook bij de gemeenteraadsfracties van GroenLinks is alle steun welkom. Bel of mail ons gerust.
Lokaal, provinciaal, landeljk, alles kan.

Ruzie over de oevers van de vaarwegen


In 2014 zijn de vaarwegen en de bijbehorende oevers door het Rijk aan de provincie overgedragen. Over het beheer van de vaarwegen zijn gelijk afspraken gemaakt, over de oevers moest dat nog. Er zijn verschillende eigenaren van oevers: provincie, Wetterskip, gemeenten en particulieren. Dat leidt tot onduidelijkheden en discussie over het onderhoud. In de startnotitie die tijdens de Statenvergadering op 25 april 2018 op de agenda stond, werd door Gedeputeerde Staten voorgesteld dat in feite zo te houden. Argument: onderzoeken wie voor welke oever verantwoordelijk is, kost veel tijd en geld en zal de discussie over het onderhoud niet oplossen. Dus houden we het zoals het is. Dat standpunt stuitte op grote weerstand bij het Wetterskip en de gemeenten, die een boze brief schreven. Ook stuitte het op weerstand in de Staten.Verder lezen

GrienLinks tegen snelvaren op het Burgumer Mar

GrienLinks wil geen snelle motorboten op het Burgumer Mar toestaan. Retze van der Honing: “Voor ons hoeft het niet. Het is een natuur- en stiltegebied, dat Burgumer mar, dat moet je gewoon niet willen.” In de Statenvergadering op 25 april 2018 lag er een verzoek van de gemeente Tytjerksteradiel aan de provincie om het snelvaren op het Burgumer Mar toe te staan. Een initiatiefgroep heeft de gemeente gevraagd of snelvaren weer mogelijk gemaakt kon worden.Verder lezen

GL wil gedegen onderzoek effecten Friese Merenproject

Natuurlijke oevers – foto: Joerg Peters
“Onzin!”, sprak Retze van der Honing in de Statenvergadering van 25 april 2018. “Er is in het Friese Merenproject maar liefst 450 miljoen euro gestoken, ook in mitigerende maatregelen. Daarvan zouden we de effecten onderzoeken. En nu wordt gezegd dat dat niet kan! Dat is een keuze.” Van der Honing diende dan ook een amendement in voor onderzoek naar het effect van de mitigerende maatregelen op het gebied van ecologie en duurzaamheid. Verder lezen

Fryslân wil ook statiegeld op flesjes en blikjes

De provincie Fryslân sluit zich aan bij de Statiegeldalliantie. Alleen de VVD en de PVV stemden tegen de motie die in de Friese Staten op 25 april 2018 werd ingediend door de SP, GrienLinks, PvdA, PvdD, FNP, ChristenUnie en D66. GrienLinks vindt statiegeld invoeren op kleine flesjes en blikjes erg belangrijk. Retze van der Honing: “Plastic flesjes en blikjes zijn op dit moment verantwoordelijk voor zo’n 40 procent van het zwerfafval.Verder lezen

De Skieding (N358) aangepast aan een nieuwe vorm

GrienLinks is voor behoud van landschap en tegen het aanleggen van nieuwe wegen. Retze van der Honing heeft daarom in juni 2017 ingestemd met het opwaarderen van de bestaande weg De Skieding (N358), in plaats van het aanleggen van een geheel nieuw tracé door het landschap. Maar ook is GrienLinks voor het verhogen van de veiligheid en doorstroming op de bestaande wegen. Op de Statenvergadering van 25 april 2018 werden aanpassingen voorgesteld aan de Skieding, om die veiligheid en doorstroming te waarborgen. Verder lezen