De eerste week dat Arriva de (ingekrompen) dienstregeling voor het openbaar vervoer met bussen in Noord- en Zuidwest-Friesland overnam van Connexxion, kwamen er 305 klachten binnen. Dat meldde gedeputeerde Johannes Kramer 19 december 2012 in de statenvergadering. “Dat binne 305 tefolle, mar yn ferliking mei de 175.000 minsken dy’t Arriva dy earste wike betsjinne hat, dochs noch te oersjen. De provinsje en Arriva moatte it dwaan mei tweintich oant 25 persint minder jild en ek safolle minder ritten. De ferwachting is, dat mar twa persint fan de reizgers hjir troch troffen wurde”, zei Kramer.
Omgerekend: van die 175.000 reizigers in de eerste week (9 tot en met 15 december) zouden 3.500 last moeten krijgen. Daarvan heeft nog geen tien procent een klacht ingediend. Vermoedelijk zijn er dus nog veel meer dan die 305, die door de bezuiniging op het openbaar vervoer in Frysân worden benadeeld. Vandaar dat GrienLinks de reizigers bij deze oproept, hun klacht door te geven. Dat kan bijvoorbeeld bij de openbaar vervoer-website van GrienLinks: www.beter-ov-friesland.nl; wij geven die klachten dan door aan zowel de provincie Fryslân als aan de klantenservice van Arriva.
Verder lezen
50 miljoen euro voor Thialf
“Het is een historische dag”, sprak Retze van der Honing tijdens de Statenvergadering op 19 december 2012 namens GrienLinks, “want we nemen vandaag (weer) een besluit over Thialf. GrienLinks wil Thialf behouden als internationale topijsbaan met een A-status. We moeten zo gauw mogelijk aan de slag. Daarnaast hebben we in februari gepleit voor een duurzame ijsbaan met eigen energieopwekking. Die ambitie staat nog steeds overeind.” Hij sprak echter zijn zorgen uit over de hoogte van de provinciale bijdrage, het uitblijven van toezeggingen voor bijdragen van het Rijk en uit de markt, de risico’s in de exploitatie, het overnemen van schulden bij de aandelenoverdracht door de provincie en het feit dat er straks DRIE ijshallen in Fryslân staan (twee in Heerenveen en één in Leeuwarden).
Artikel in HP de tijd.
De Griene Linkse December 2012: Griene Takomst
Politiek Café – De geloofwaardigheid van de politiek
Verslag van deze bijeenkomst:lees het hier
Met Eduard van Zuijlen, interim-voorzitter partijbestuur GroenLinks.
De fractie en het bestuur van PAL GroenLinks nodigen u uit voor een politiek café over de geloofwaardigheid van de politiek. Voor en na de verkiezingen van 12 september zijn we door politieke partijen geconfronteerd met ruimte tussen principiële standpunten en verkiezingsbeloften en de realiteit van het politieke compromis. Dit heeft zijn weerslag op de verhouding tussen burger en politiek en roep vragen op. Hoe kan een regerings- of coalitiepartij compromissen sluiten en toch geloofwaardig zijn? Is een politieke partij gewoon een ombudsman? Wat is belangrijker: identiteit of spraakmakend leiderschap? En welke rol speelt de media bij het imago van een partij?
Nieuwsbrief statenfractie GrienLinks Fryslân 80
Inhoud:
|
Beste nieuwsbrieflezer, Op 28 november was er een Statenvergadering waarin niet veel onderwerpen op de agenda stonden, maar waar bij één punt veel geld te verdelen was en bij een ander punt emoties altijd meetellen. Het geld was de 24 miljoen die nog ‘over’ was uit de pot voor de trein Heerenveen-Drachten-Groningen (de trein die er nooit kwam) en de emoties kwamen los bij een motie om op korte termijn het plan om windmolens te plaatsen in Fryslân te bespreken. Op 5 december komt er in de commissie nog zo’n onderwerp aan de orde: de herindeling van de gemeenten in Fryslân. U kunt hieronder meer lezen over de Statenvergadering van 28 november en de commissievergadering van 5 december. Nooit een saaie dag in de politiek! |
|
Met vriendelijke groet, Irona Groeneveld, Retze van der Honing (statenleden)
Gerrit van der Meer, Sanne van Wees (fractiemedewerkers) |
|
|
Ook te volgen op twitter: |
|
Ervaringen met de nieuwe OV-dienstregeling
GrienLinks roept op: meld uw ervaringen met de nieuwe OV-dienstregeling vanaf 9 december!
Op 9 december gaat een nieuwe dienstregeling in. Bij NS en bij busdiensten. Zo neemt Arriva buslijnen over van Connexxion – zij hebben de nieuwe aanbesteding gewonnen in het gebied Noord en West Fryslân en Schiermonnikoog.
Wat de gevolgen zijn, zie je pas als die nieuwe dienstregeling er is. Het eerste voorbeeld is al binnen: in Warten en Wergea kunnen scholieren ’s morgens alleen nog maar of te vroeg of te laat naar school in Leeuwarden. Dat is natuurlijk niet de bedoeling. Minder bussen, daar valt best mee te leven en dat je niet op ieder moment dat jij wilt in op het platteland de bus kunt pakken is ook redelijk. Maar deze opzet schiet het doel voorbij.
GrienLinks verzamelt via www.beter-ov-friesland.nl al 3 jaar OV-ervaringen. Die willen we gebruiken om het Openbaar Vervoer in Fryslân van vanuit Fryslân te verbeteren.
Verder lezen