Geplaatst op

Motie protest laagvliegroute F35 aangenomen

Defensie wil laagvliegroute 10a weer openen over oostelijk Frysân. Langs Anjum, Dokkum, Drachten richting Meppel, en vervolgens over Overijssel en Gelderland zullen dan de F35’s op 75 meter laagvliegen om te oefenen. GrienLinks diende een motie mee in van de FNP om er bij de regering op aan te dringen dat deze route van tafel gaat. Elsa van der Hoek: “Het geluidmeetnet meet nu al geregeld pieken van meer dan 110 db. Dat is te vergelijken met een kettingzaag. Dit raakt onze mensen, onze natuur en ons toerisme.” De motie werd aangenomen.Verder lezen

Geplaatst op

Friese burgertop betrekken bij vervolg

In 2019 zijn (bij aanvang) 43 burgers aan de slag gegaan in de eerste Friese burgertop. Het ging om een democratisch experiment: Fan, foar en troch de mienskip fan Fryslân. De deelnemers overlegden drie weekenden met elkaar om uiteindelijk tot een concreet voorstel te komen voor de provincie. Ons commissielid Idske Koopmans deed (nog voor haar installatie) enthousiast mee. Inmiddels heeft de Friese Burgertop het eindresultaat gepresenteerd met het manifest “Sûn iten fan sûne grûn”, met daarin diverse voorstellen richting de provincie. Een geweldige inzet met een mooi resultaat! GrienLinks heeft een verzoek ingediend om dit te bespreken in een commissievergadering, waarbij ook deelnemers aan de Friese burgertop worden uitgenodigd, zodat we met elkaar in gesprek kunnen over hoe het verder gaat.Verder lezen

Geplaatst op

Bewijslast schade door gas- en zoutwinning moet bij bedrijven liggen, niet bij de burger

In de Staten werd op 26 februari 2020 door GrienLinks, FNP, SP, PvdD (en tenslotte ook door alle andere partijen) een motie ingediend over het omkeren van de bewijslast bij schade door gas- en zoutwinning. In Groningen hebben de mensen die schade hebben door de gaswinning jarenlange ellende achter de rug omdat zij zelf tegenover de grote en machtige NAM moesten bewijzen dat de schade door de gaswinning kwam. Dat is nu omgekeerd, nu moet de NAM bewijzen dat de schade niet door hun gaswinning komt. De bewijslast is voor het Groninger gasveld omgekeerd. En dát willen we in Friesland ook.Verder lezen

Geplaatst op

Opinie: wie betaalt de schade na het uitputten van de bodem?

Aan het begin van een nieuw jaar staan de kranten vol met trotse berichten over de weer toegenomen export van landbouwproducten. Voor het produceren van al die prachtige producten wordt ook veel ingevoerd en wordt de schaarse ruimte in Nederland gebruikt. Het intensieve gebruik van die ruimte gaat ten koste van de kwaliteit van de bodem, de lucht en het water. In januari werd door de Verenigde Naties een rapport gepubliceerd dat de biodiversiteit in Nederland weer veel slechter is geworden. We bungelen onderaan de lijstjes en behoren zeker niet tot het braafste jongetje van de klas. Een gezonde leefomgeving is de basis voor onze gezondheid en voor een grote soortenrijkdom en een toekomstbestendige, duurzame landbouw. Juist die soortenrijkdom voorkomt ziekten en plagen en leidt tot een afname van het gebruik van gif.Verder lezen

Geplaatst op

Grutto’s bedreigd door vliegveld Lissabon – teken petitie

De vogelbescherming brengt een probleem onder de aandacht:
Een nieuw vliegveld bij Lissabon bedreigt de grutto’s en tienduizenden andere vogels. De Portugese regering heeft de plannen voor de bouw begin deze maand goedgekeurd. Een onzalig plan: het vliegveld komt midden in een Europees beschermd natuurgebied, in de monding van de rivier de Taag. Het Taag Estuarium is beschermd Natura 2000 gebied. Het is een zeer belangrijk gebied voor vogels, waaronder grutto’s, lepelaars en flamingo’s. (bron: https://www.vogelbescherming.nl/petitie-grutto-lissabon)
Help mee de grutto te redden en teken de petitie om te voorkomen dat het vliegveld er komt! Verder lezen